近年来，低成本的卫星通信终端领域正经历前所未有的变革。多位业内资深专家在接受采访时指出，这一趋势将对未来发展产生深远影响。
巅峰时期的华莱士在2023年时门店数量一度突破两万家，超过了肯德基、麦当劳、德克士、汉堡王等几家洋快餐巨头的门店数总和。在2024年之前的几年时间，华莱士依然在踩油门开店，保持快速扩张的节奏。
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除此之外，业内人士还指出，其新能源车型的整体销量占比依然低于行业平均水平，天籁，轩逸、逍客等传统燃油主力车型的市场份额也在逐渐缩减，更别说已经接近「入土」的英菲尼迪品牌。
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从另一个角度来看，2025年，为降本增效，公司主动将研发费用同比降低2.41%至18.67%，但全年研发费用仍高达2.54亿元至3.04亿元，这一数字超过了公司全年营业收入，成为亏损的主要原因。
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